铁路工程中用沟槽管件都需要注意哪些事项?
随着我国道路建设的迅速发展,城市范围日益扩增,对市政工程设施的沟槽管件的管理、维护等方面提出了更高的要求。 市政工程混凝土应用量多面广,我国目前又处于大规模市政工程建设使用的沟槽管件的高潮时期,因而纤维混凝土的应用前景非常广泛。针对不同的工程特点,纤维混凝土的选择应当有所侧重。一般而言,对抗裂、抗疲劳、抗冲击要求高的工程,采用钢纤维混凝土具有比较高的性价比。
同时,沟槽管件对于隧道工程中的喷射混凝土、预制混凝土桩端、抗震要求比较高的框架节点,往往多采用钢纤维混凝土。为防止地下钢筋混凝土结构开裂而产生的渗漏问题,往往采用合成纤维混凝土。此外,对于建筑物的内外粉刷层,应采用合成纤维砂浆,对防止龟裂能够起到明显的改善作用。 纤维混凝土是以水泥、水、骨料、外加剂为基体,以金属纤维、合成纤维作为增强材料而组成的具有复合材料工作性能的新型混凝土。纤维材料从早期的短钢丝发展到目前的玻璃纤维、塑料纤维、碳纤维等各种纤维材料。沟槽管件纤维混凝土的工作机理类似于复合材料机理。复合力学原理是基于线弹性、均质顺向连续配置的纤维而形成的复合材料。当混凝土中加入适量的纤维之后,水泥浆体作为砂、石等骨料的胶凝材料,同时握裹了大量的纤维。
正是沟槽管件的这些均匀分散的纤维相互搭联形成了散乱分布的网状结构,起到了承托骨料的作用,从而有效减少了骨料的离析,减少了泌水,提高了粘结性及保水性,在一定程度上提高了混凝土井盖的抗拉强度和韧性。 http://www.chensuguanjian.com
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